Транспортная компания с сетью терминалов продаёт простую вещь: груз уедет сегодня и приедет в другой город в срок, целым и с понятной стоимостью. Клиенты у неё самые разные — от интернет-магазина, который каждый день отправляет десятки коробок, до частного лица, перевозящего мебель после переезда. И всем им нужно за минуту узнать цену, ближайший терминал и время забора. Сайт транспортной компании — это рабочий инструмент, к которому возвращаются каждую неделю, а не визитка.
Зачем транспортной компании собственный сайт
Карточки на картах показывают адрес терминала, агрегаторы перевозчиков сравнивают тарифы, но ни те ни другие не дают клиенту оформить отправку именно у вас и сохранить его контакт. Сайт закрывает несколько задач.
- Самостоятельный расчёт. Отправитель вводит города, вес и габариты и сразу видит ориентировочный тариф — без звонка в колл-центр.
- Оформление заявки на забор. Адрес, время, контактное лицо и характер груза приходят диспетчеру в готовом виде.
- Справочник терминалов. Адреса, график, ограничения по весу и габаритам для каждого города.
- Постоянные клиенты. Договорные клиенты получают личный кабинет с историей отправок, счетами и актами.
Разделы и функции сайта транспортной компании
Калькулятор тарифов
У транспортной компании с собственной сетью тарифы, как правило, формализованы: межтерминальная перевозка, забор и доставка до двери, жёсткая упаковка, страхование, погрузочно-разгрузочные работы. Это значит, что калькулятор может считать реальную цену, а не «от». Мы выносим тарифную сетку в админку или подключаем расчёт через API вашей учётной системы, чтобы при изменении цен не переписывать код.
Города и терминалы
Для каждого города — своя страница: адрес терминала, режим работы, телефон, схема проезда, допустимые габариты, сроки доставки до ключевых направлений. Такие страницы нужны не только клиентам, но и поиску: по запросу «транспортная компания Казань — Екатеринбург» лучше всего ранжируется именно страница направления.
Отслеживание по номеру накладной
Поле «Где мой груз» на главной экономит колл-центру десятки звонков в день. Данные подтягиваются из учётной системы, клиент видит дату приёма, текущий терминал и плановую дату прибытия.
Разделы для разных аудиторий
- частным лицам: переезд, отправка личных вещей, упаковка;
- бизнесу: договор, отсрочка платежа, регулярные отправки;
- интернет-магазинам: интеграция по API, наложенный платёж, возвраты;
- документы: образец договора, правила приёма груза, перечень запрещённых к перевозке предметов.
Какой формат сайта выбрать
| Формат | Для какой компании | Срок | Цена |
|---|---|---|---|
| Лендинг | Региональный перевозчик с 2–3 направлениями, запуск рекламы на конкретный маршрут | 2–3 недели | от 25 000 ₽ |
| Корпоративный сайт | Компания с несколькими городами, страницами терминалов и калькулятором по тарифной сетке | 1–2 месяца | от 60 000 ₽ |
| Сайт с личным кабинетом и онлайн-оплатой | Сеть терминалов с договорными клиентами, отслеживанием и оплатой отправок на сайте | от 2 месяцев | от 150 000 ₽ |
Дизайн: быстро, крупно, удобно с телефона
Большинство частных клиентов заходят с телефона, многие — прямо с терминала или из машины. Поэтому калькулятор и поле отслеживания стоят на первом экране, кнопки крупные, номер колл-центра кликабельный. В оформлении используем фирменные цвета ваших машин и спецовки — узнаваемость на трассе должна совпадать с узнаваемостью в интернете. Вместо абстрактных картинок — фотографии ваших терминалов, автопарка и погрузки.
Совет: сфотографируйте каждый терминал при дневном свете — въезд, вывеску, рампу. Фото въезда на странице города заметно упрощает жизнь водителям клиентов, которые везут груз впервые.
SEO и локальное продвижение
Основной спрос в нише — направленческий: «грузоперевозки Москва — Новосибирск», «отправить посылку в Краснодар», «транспортная компания в Перми». Поэтому структура сайта строится по матрице «город отправления — город назначения» для ключевых направлений, а не по одной странице «Тарифы». Для каждого терминала отдельно заводим карточку в Яндекс Бизнесе и 2ГИС, следим, чтобы адрес, телефон и график совпадали с сайтом. Отзывы о терминалах на картах работают как самостоятельный канал привлечения.
- страницы направлений с ценами и сроками;
- микроразметка организации и филиалов;
- карточки всех терминалов на картах;
- цели в Метрике: расчёт, заявка на забор, отслеживание.
Интеграции
Транспортной компании важна связь сайта с учётом. Мы подключаем обмен с 1С или вашей системой для расчёта тарифов, создания накладной и статусов. Заявки на забор уходят в CRM или напрямую диспетчеру. Для договорных клиентов возможна выгрузка счетов и актов в личный кабинет, для частных — онлайн-оплата картой или по СБП с отправкой электронного чека по 54-ФЗ. Интернет-магазинам можно предоставить API или модуль для популярных CMS.
Юридические моменты
На сайте публикуются правила приёма груза, перечень запрещённых и опасных грузов, условия ответственности и порядок подачи претензий. Мы советуем размещать публичную оферту для частных клиентов и образец договора для юрлиц — это снижает число спорных ситуаций. Формулировки о сроках делаем корректными: «плановый срок доставки» вместо гарантий, которые не зависят от компании полностью.
Все формы — расчёт, заявка, регистрация в кабинете — собирают персональные данные, поэтому по 152-ФЗ нужны политика обработки ПДн, отдельное согласие в каждой форме и уведомление о cookie. Данные храним на российских серверах.
Этапы работы
- Бриф и бесплатная смета за 1 рабочий день.
- Структура: города, направления, калькулятор, кабинет.
- Прототип и дизайн ключевых страниц.
- Вёрстка, программирование калькулятора и интеграций.
- Наполнение терминалов и направлений, тестирование расчётов.
- Запуск, настройка аналитики и обучение сотрудников.
Почему Pear Advert
С 2009 года мы сделали больше 300 сайтов и знаем, что в транспортной нише главное — не красота главной страницы, а точный калькулятор и удобная заявка. Мы проектируем сайт вокруг сценариев клиента: посчитать, оформить, отследить, оплатить.
- тарифы и терминалы редактируются в админке;
- сайт быстро работает на мобильном интернете;
- настраиваем карты, аналитику и CRM до запуска;
- развиваем проект после старта — новые города, кабинет, API.
Если вы планируете масштабный ресурс с филиалами и разделами для разных клиентов, начните с изучения нашей услуги разработка корпоративного сайта — на ней строится большинство проектов для перевозчиков.
Вопросы и ответы
Можно ли сделать калькулятор, который считает точную цену?
Да, если тарифная сетка формализована. Мы переносим её в админку или подключаем расчёт через вашу учётную систему. При изменении тарифов менять код не придётся.
Как сделать страницы для всех городов?
Создаём шаблон страницы города и направления, а данные о терминалах заполняются в админке. Так можно быстро добавлять новые филиалы без участия разработчика.
Можно ли принимать оплату за отправку на сайте?
Да. Подключаем эквайринг или СБП и онлайн-кассу, клиент получает чек по 54-ФЗ. Договорным клиентам можно выставлять счета в личном кабинете.
Сколько стоит сайт транспортной компании?
Лендинг под несколько направлений — от 25 000 ₽. Корпоративный сайт с городами и калькулятором — от 60 000 ₽. Проект с личным кабинетом и оплатой — от 150 000 ₽.
Есть ли у вас API для интернет-магазинов?
Если у вашей учётной системы есть API, мы можем вывести его документацию на сайт и сделать раздел для подключения магазинов. Объём работ оцениваем после изучения вашей системы.
Pear Advert · разработка сайтов
Рассчитаем сайт для транспортной компании за 1 день
Оставьте контакты — пришлём структуру, смету и сроки.
- Структура и прототип под вашу нишу
- Смета и сроки — без скрытых платежей
- SEO-основа и заявки с первого дня
Ответим в течение рабочего дня
